燃料電池是一種化學裝置，其直接將燃料的化學能力轉換成電能，也稱為電化學發(fā)電機。燃料電池是一種更加節(jié)能環(huán)保的發(fā)電新技術,“碳中和”背景下或將高速增長！它是液壓發(fā)電，熱發(fā)電和原子發(fā)電后的第四發(fā)電技術。由于燃料電池通過電化學反應轉換為電能，以將燃料的Gibbs自由能部分轉換成電能，因此不受卡諾循環(huán)效應的限制，因此高效率；附加，燃料電池燃料和氧氣作為原料，沒有機械傳動部件，沒有噪音污染，疲憊的氣體極小。可以看出，從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是最發(fā)達的發(fā)電技術。

燃料電池大功率，高功率和高比例的能量，經濟高。燃料電池起源于19世紀，是一種發(fā)電裝置，通過電化學反應直接將燃料轉化為電化學反應。在1970 - 80年代，全球能源危機和航空航天競爭極大地推動了燃料電池的發(fā)展。自20世紀90年代以來，人類越來越關注環(huán)保，燃料電池工作可靠，操作簡單，電化學反應的有害產品很小。因此，核心關鍵技術不斷破產，商業(yè)應用廣泛，而且它也是最開發(fā)的能源動力單元之一。

燃料電池發(fā)電原理

氫能燃料電池是使用化學元素氫作為燃料的清潔電池。制氫原理是將氫氣注入燃料電池的陽極（即，負電極），催化劑如鉑的作用，并且電解質反應到電極中以丟失電子，氫離子通過質子交換膜。到達燃料電池陰極（即，正電極），電子通過外部電路到達燃料電池正電極產生電流。

燃料電池組合物主要是兩部分：膜電極組件（MEA）和雙極板，其他結構構件包括：密封件，端板和集電器。電堆是結構，電樁和監(jiān)測單元（CVM），外部封裝和流體歧管組件，燃料電池模塊。

攀業(yè)氫能擁有中國專利30項，國際專利2項；在中小功率燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產和應用上取得了突破性的進展。聚焦通信用燃料電池備用電源，無人機動力系統(tǒng)，車載燃料電池及教具產品等核心業(yè)務。